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Hallo Lutz!
Zu deiner Klarstellung:
Zu 1: Ich kenne Bootsfahrer die es sogar an einem Wochenende geschafft haben den Führerschein zu absolvieren. Das ist aber bestimmt nicht überall so. Warum gibt es eigentlich keine klare Vorgabe an Unterrichtsstunden? Macht das jeder Hafenkapitän wie er meint?
Zu 2: Nicht alle Versicherungen erkennen das Patent an. Wie schon gesagt, es ist kein richtiger Führerschein (staatlich anerkannter...) sondern nur eine Art Teilnahmebescheinigung. Leider!
Du weißt doch, bei einem großen Schaden versucht jede Versicherung einen Ausweg zu finden nicht Zahlen zu müssen. Hier haben Sie einen!
Zu 3: Das kann ich und werde ich nicht beurteilen. Es gibt überall schwarze Schafe. Hafenkapitäne sind aber leider keine unabhängigen Prüfer wie z.B Prüfer des DMYV.
Zu 4: O.k, danke für die Richtigstellung. Wobei ich finde dass die Praxis sehr wichtig ist. Jedoch gibt es auch einiges in der Theorie, was man unbedingt wissen muss. Vielleicht nicht in Kroatien, jedoch halte ich es für wichtig! In Deutschland gibt es einen klaren Rahmenlehrplan der staatlich vorgegeben ist. Es ist zwar sehr stressig sich damit auseinander zusetzen. Aber wenn man es geschafft hat, kann man stolz sein.
Zu 5: Das stimmt, da gebe ich dir Recht. Jedoch lügen nicht alle Menschen, die eine Aussage machen. Und hier im Forum gab es