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[heiner007]

Hallo Christl,

vielen Dank für die Antwort! Ich werde es im Auge behalten. Aber ist es wirklich schneller sonntags Mitte Juli über Crni cal nach Novigrad zu fahren als über Koper?

mfg Heiner

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[junimond]

Hallo,

ist schon wieder eine Weile her die Anfrage, aber mich würde auch interessieren, ob die auf der Straßenkarte eingezeichnete H 4 von Italien aus ab der A 4 nnach Slowenien und dort zum Anschluss auf die A 1 fertig gestellt ist oder noch im Bau ist.

Ich habe mir die Strecke als Alternative ausgesucht, wenn wir von Udine aus kommend weiter nach Postojna wollen und von dort aus nach einer Zwichenstation weiter nach Norddalmatien wollen.

sonnige Grüße

[Franto]

Also nachdem du eine "Vignettenvermeiderin" bist - 35 Euro ruinieren das Urlaubsbudget -: Fahre von Udine auf der Italo-Autobahn bis Gorizia und dort ab auf den Staatsstraßenübergang nach SLO (!), die Maut-freie kurvige SLO Staatsstraße weiter bis sie bei Radzdrvo in die andere Staatsstraße mündet, die nach Ljubljana (gelb! ausgeschildert) weist. Bei Pivka/Postojna biegst du dann nach Reka/Rijeka nach Ilirska Bistrica auf die Staatsstraße ab bis an Grenze nach HR/Rupa. Danach auf der bemauteten HR-Autobahn bis Rijeka usw. usf.

Andere Menschen würden die SLO 35-er Vignette bezahlen, bei Gorizia/Novo Gorica gleich die SLO Autobahn (mit einer kleinen Unterbrechung) in Ri LJ und auf der SLO A 1 bis Abfahrt Postojna fahren und dort in Richtung HR/Reka/Rijeka abbiegen.

Je nachdem wo man in Germanien startet: Wozu der Umweg über Triest - wenn man besser über den Karawankentunnel - LJ - Autobahn Ri Zagreb/Autobahn bis Norddalmatien ausrückt? Oder von östlich der Linie Nürnberg nordwärts gleich N - R - PA - Österr. A 7 - A9 - Maribor - Ptuj - HR und dort auf der HR-Autobahn nach Norddalmatien fährt?

Hoffentlich als Praktiker gedient zu haben und viel Spaß beim Routenplanen. .