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[Sarah]

hallo!
in welchen ländern gibt es eigentlich mautpflichtige straßen?
ich kenn mich mit sowas überhaupt nicht aus, hab meinen führerschein noch nicht so lange....
udn wie funktioniert das ganze system überhaupt? und was sind diese vignetten? (schreibt man das so?)
UND VOR ALLEM: wieviel muss man denn für diese ganzen gebühren so eiplanen? für eine fahrt von deutschland nach istrien? das wär schon nicht schlecht zu wissen.... *seufz*

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[Sarah]

achso, damit ich euch nicht total mit threads vollmülle.... *schäm* stell ich meine nächste frage mal gleich mit hier rein:

und zwar wollen wir gegen ende juli an einem freitag abend aus norddeutschland losfahren.... mhmmm......
wie lange braucht man dann wohl zu den ganzen tunneln? ist das machbar? oder ist man dann in der heftigsten stauzeit da? .... sollten wir vielleicht lieber samstags morgens losfahren?? fragen über fragen....
bin für ALLE tips sehr dankbar!!
lg, sarah

[Bertram]

lies mal hier:

http://www.istrien.info/forum/thema1983.html&highlight=vignette


und immer schön die 'Suche'-Funktion benutzen - da werden Sie geholfen

[Lutz]

Hallo Sarah,

je nach Strecke (schau mal hier: http://www.istrien.info/forum/thema3042.html) hast du Mautgebühren in Österreich, Italien und Slowenien. Das teuerste dürften die *Tauerntunnel* sein. Hin und zurück schätze ich insgesamt ca. 80 Euro, eher weniger. Ich habe da nie so genau drauf geachtet.

Eine Vignette ist ein Aufkleber welcher hinter die Frontscheibe kommt. Diese gibt es für Österreich mit verschiedenen Laufzeiten (10 Tage???).

Wenn Du solche Routen planst empfielt sich sowieso die Mitgliedschaft in einem Automobilclub. Schau mal was Dir mehr zusagt, ADAC oder AvD. Ich kaufe die Vignette immer im Vorraus beim ADAC. Dort gibt es für Mitglieder auch ein schönes *Tourenpaket* (Karten, Infos usw.) kostenlos. Nur als Tipp: Für Fahrten in Slowenien und Kroatien kann ein Schutzbrief sehr hilfreich sein. Ich kenne keine wilderen Strassencowboys als in Slowenien! Abenteuerliche Überholmanöver sind da an der Tagesordnung. (Sorry, bitte keine Diskussion darüber, ich habe nichts gegen Slowenen, aber dort ist nun mal die grösste Dichte an *Helldrivers* die ich je erlebt habe)

Bei einer Anreise aus Norddeutschland würde ich eine Übernachtung, entweder noch in Deutschland, oder in Österreich einplanen. Ohne grosse Pausen schaffst du bestenfalls einen Schnitt von 90-100 km/h. Dies sowieso nur, wenn ihr mindestens zu zweit seid und ihr euch beim fahren ablösen könnt.

Wenn es machbar ist vermeidet die Wochenenden, besser Donnerstags/Freitags oder Montags/Dienstags fahren. Ich finde es auch immer sehr angenehm es so einzuteilen, das ich Nachts so gegen 2 durch Österreich (Tauernautobahn) und morgens gegen 5 durch Istrien fahre. Dann gibt es praktisch keinen Stau oder Berufsverkehr.

[Bertram]

[Lutz]

@ Bertram

wieso sollte die Mitgliedschaft ein Witz sein? Nur zur Klarstellung, ich habe davon nixx, aber der ADAC hat mir in 30 Jahren Mitgliedschaft schon mehrfach geholfen. Sei es eine defekte Kupplung oder ein Motorschaden, übrigens beides mit neuen Fahrzeugen auf der Autobahn, oder einfach ein abgerissener Auspuff auf dem Kap Kamenjak. Auch glaube ich dass der *Schutzbrief* sowieso eine Mitgliedschaft vorraussetzt.


Der Link ist übrigens SPITZE!

[Mick]